廣州市交通高級技工學校（廣州市交通技師學院）是國家重點技工院校，學校依托汽車產業(yè)鏈和現(xiàn)代服務業(yè)，以培養(yǎng)高技能人才為主?！凹寄堋笔沁@所學校教學的核心，也是本案設計的靈感來源。我們?yōu)閷W校的每一種功能尋找屬于它們的建筑形式，同時通過綜合組織功能、空間、景觀和交通關系，為場所注入人文氣息，彰顯學院“人文與技能并重，專業(yè)知識與職業(yè)素養(yǎng)并舉”的人才培養(yǎng)特色。
項目概況
Project overview
廣州市交通高級技工學校（廣州市交通技師學院）新校區(qū)建設項目位于廣州市增城區(qū)朱村街廣汕路以北、西福河以東，廣州科教城一期中部核心地帶，項目規(guī)劃總用地面積288069.28㎡、總建筑面積242040㎡，入駐學生規(guī)模12000人。
所在地塊屬于丘陵地帶，呈不規(guī)劃多邊形，地勢呈東高西低，東北面山坡較陡。北面為規(guī)劃的教育城公共綠地，南面為配套設施規(guī)劃帶，東面規(guī)劃為資源共享區(qū)。
項目地塊同時擁有地鐵軌道交通（地鐵21號線）、城市快速路（廣汕公路、荔新公路）和高速公路（北三環(huán)高速）?？赏ㄟ^廣汕公路和廣州地鐵21號線教育城站，與北三環(huán)高速與廣惠高速、廣河高速、廣深高速等高速公路相通，交通和區(qū)位優(yōu)勢明顯。
設計策略
Design strategy
項目整體基于打造具有嶺南風格、低碳智慧、山水園林示范性校園的理念，將現(xiàn)代專業(yè)技術教育與嶺南、山水、人文、行業(yè)、低碳等五大元素相結合，意在建成與廣州中心城市相匹配、國內一流的工科高等職業(yè)院校。
校區(qū)內主要分為五個功能區(qū)和一個中心綠化區(qū)。其中A區(qū)為實訓區(qū)，B區(qū)為基礎教學區(qū)，C、D區(qū)均為學生生活區(qū)，E區(qū)為體育運動區(qū)。中心綠化區(qū)是基地中重點保留的山體及部分水體。
項目設計因地制宜，人工建筑與自然環(huán)境相融合。整個教學區(qū)內地勢相對平坦，教學樓沿丘陵逐級抬高。校區(qū)內園林綠化采用自然坡地，使整個綠化有所起伏，增加綠化景觀的趣味性。
建筑設計
Architectural design
建筑群體構圖采用長方形和工字形相結合，體現(xiàn)技工學校的辦學特色。不同樓層間有連廊連接，體現(xiàn)柔和、串聯(lián)、活力和凝聚力，突出學校的交通特色和形象。
建筑造型簡潔大方，色彩明亮輕快。主體色調以淺色調為主，局部點綴紅色。既能和整個交通組團相互協(xié)調，又具有鮮明的特色。
教學實訓區(qū)強調相對厚重的基座和輕巧的塔樓相結合，生活區(qū)則依據(jù)地形設計成平坡結合的山地建筑造型特色建筑組群。
并置的各種內外空間，由遮陽避雨的連廊串聯(lián)，共同組成一個豐富多樣的校園整體。校園里的宜人風景和自由交流的氛圍，賦予有特色的院校精神，彰顯其人性化教育的特色價值。
景觀設計
Landscape design
景觀設計充分利用基地現(xiàn)有自然條件，構造富有層次感、縱深感的空間系列，同時加強校園環(huán)境景觀的配套設計，體現(xiàn)校園花園化、生態(tài)化，建設舒適宜人的園林式校園。
由于場地南北高差較大，人工湖的水位由南向北逐層跌落，人工湖的河岸采用草坡塊石等，岸線的設計強調親水性與安全性相結合，在湖與外圍水道聯(lián)系處設有水閘，以確保湖面的水位高度。
項目設計符合可持續(xù)發(fā)展理念，學校建筑全部達到綠色建筑要求，突出“山水田園、自然和諧”的獨特品位。校園自如地融入場地的肌理，人們可以輕松地在建筑之間漫游，感受物候的變化。
項目名稱：廣州市交通高級技工學校遷建工程
項目類型：教育建筑
建筑面積：242040㎡
項目地點：廣州增城
設計單位：華體設計、大宸設計