本項目通過BIM應用輔助落地施工,節(jié)約材料價值80萬元,縮短工期32天,節(jié)省建筑費用共460萬元。
項目介紹
—
國際名車展示中心項目位于湖南省常德市西城新區(qū),三星路以東、常德大道以北,臨近常德高鐵站、常德汽車總站。項目總用地面積28900.21平方米,總建筑面積63123平方米,項目工程費用為22701.91萬元。
建筑主要分為兩部分,A座國際名車展示中心及B座綜合商業(yè)樓。A座國際名車展示中心建筑整體2層,總高度23.8米,展廳部分層高8米。B座綜合商業(yè)樓建筑整體26層,總高度99.6米。
項目重點難點分析
—
項目施工難度大、工期緊。地下室底板面積大,部分承臺超厚,地下室凈高要求高。項目B座塔樓承臺及筏板結(jié)構(gòu)厚度大,混凝土工程量較大。在方案編制階段建立對應的BIM模型,模擬施工工程,輔助方案驗證。
項目機電管線集中復雜。傳統(tǒng)施工方式勢必會發(fā)生過程拆改和返工現(xiàn)象,造型材料和工期浪費。通過BIM完成機電管線的合理化布置,進行施工階段模擬碰撞,協(xié)調(diào)土建結(jié)構(gòu)進行預留預埋。
展館焊接質(zhì)量及施工工藝要求高。本項目采用鋼結(jié)構(gòu)連廊連接A、B座,利用BIM技術(shù)對鋼桁架構(gòu)件進行數(shù)字化加工,為桿件的定制提供可靠依據(jù),提高施工效率,避免現(xiàn)場切割,降低材料浪費。通過鋼桁架整體拼裝方案模擬,可提前發(fā)現(xiàn)碰撞、相離等問題,優(yōu)化施工工藝及順序,保證復雜鋼橋構(gòu)件連接的正確性。
展館區(qū)域造型特殊,玻璃幕墻構(gòu)件型號多。利用BIM技術(shù)從模型中提取構(gòu)件清單,添加時間屬性,并對構(gòu)件按時間排序,即可得到構(gòu)件的進場順序,進而進行4D施工模擬,項目管理人員據(jù)此商討安裝順序的可行性,優(yōu)化各部分構(gòu)件的狀態(tài)屬性,達成一致后定稿。
BIM技術(shù)應用
—
應用BIM技術(shù),優(yōu)化管線排布。項目嚴格遵循流程及標準,提前規(guī)劃機電管線空間布置,全面把控機電安裝質(zhì)量,重點將地下室、走廊、管井、設備機房及屋面等管線密集部位進行優(yōu)化排布。對穿結(jié)構(gòu)部分的管線與橋架構(gòu)件,提前根據(jù)其尺寸、位置和高度等信息進行預留套管定位出圖,以減少后期開洞費用,從而縮短工期,節(jié)約成本。
應用BIM技術(shù),進行管線碰撞檢查。解決管線間以及管線與結(jié)構(gòu)間的物理碰撞問題,通過碰撞檢查的分析模擬還可發(fā)現(xiàn)由于不滿足安裝、維修的操作空間或其他凈高要求引起的碰撞問題。
應用BIM技術(shù),進行凈高分析。利用BIM技術(shù)對地下室管線進行綜合排布及優(yōu)化后,地下室主車道凈高均能達到2.5米,車位凈高均能達到2.3米,均能滿足規(guī)范設計及建設單位凈高要求;使用凈高填充圖更能直觀地表現(xiàn)每個區(qū)域的凈高高度。
利用BIM技術(shù),進行施工工藝模擬。通過施工工藝模擬視頻,預先演示施工現(xiàn)場的現(xiàn)有條件、施工順序以及重難點解決方案。通過施工模擬,進行可視化技術(shù)交底,提前糾正和調(diào)整,減少返工、拆除及浪費現(xiàn)象,起到了節(jié)約材料的作用,保障工程施工的安全和質(zhì)量。
利用BIM技術(shù),場地優(yōu)化布置。利用BIM模型進行場地布置和周邊環(huán)境模擬,直觀、真實、精準模擬施工環(huán)境,為施工提供專業(yè)有效的真實數(shù)據(jù)。提前策劃場地布局,優(yōu)化材料運輸方案,最大限度節(jié)約用地。
BIM技術(shù)綜合應用,虛擬樣板引路?;贐IM技術(shù)創(chuàng)造單板墻樣板、砌體抹灰樣板、水井電井預埋樣板、電氣預埋樣板等虛擬樣板BIM模型,進行施工工序交底,避免實體耗材的資源浪費,實現(xiàn)綠色施工。
應用BIM技術(shù),優(yōu)化水泵房。水泵房通過BIM技術(shù)進行二次優(yōu)化設計,對設備及管線綜合排布,整體效果排列整齊,標高一致,成行成線。
應用BIM技術(shù),統(tǒng)計工程量。通過BIM技術(shù)應用,實現(xiàn)快速統(tǒng)計和查詢各專業(yè)工程量,對材料計劃、使用做精細化控制,根據(jù)各施工階段及時進行關鍵等材料量的精確統(tǒng)計,保證施工進度需求。
應用BIM技術(shù),開發(fā)預制支吊架。項目前期,BIM團隊開發(fā)了一套經(jīng)過受力驗證的支吊架族庫,根據(jù)精調(diào)的機電管綜,智能地加設相應規(guī)格、材質(zhì)的支吊架,標注并出圖指導聯(lián)合支吊架的場外制作,為項目節(jié)約了10%的支吊架用量。在經(jīng)過專業(yè)的受力計算分析后,保證支吊架不僅能夠滿足管道的承重要求,而且支吊架形式合理美觀。
BIM應用點成果分解
—
協(xié)助圖紙會審。專業(yè)BIM共發(fā)現(xiàn)圖紙問題287個,通過會審規(guī)避施工工藝與設計要求的矛盾。減少了施工返工,降低施工成本。
圖紙會審及深化。專業(yè)BIM技術(shù)深化人員每天至少去一次現(xiàn)場,檢查機電安裝與圖紙深化后是否一致,過程發(fā)現(xiàn)問題立即更正;現(xiàn)場與模型保持高度一致,大量降低返工現(xiàn)象。
預留孔洞排查。管線優(yōu)化完成后,生成平面圖、剖面圖、軸測圖?,F(xiàn)場預留孔洞利用率提高至90%。
綜合支吊架優(yōu)化。對傳統(tǒng)綜合支吊架進行優(yōu)化采用綜合支吊架,BIM技術(shù)對各種支吊架樣式進行交底。提高工作效率,施工質(zhì)量、減少施工誤差。
砌體預留管線深化設計。本項目管線安裝采用免開槽工藝,在砌體施工過程中預留處線管及洞口位置。避免后期出現(xiàn)大量反工,提高施工質(zhì)量。
施工交底-標準化出圖。將視圖形式、視圖比例、標注字體、標準樣式、圖幅標準化出圖。BIM出圖,精確定位、提高施工質(zhì)量。
本項目通過BIM應用輔助落地施工,節(jié)約材料價值80萬元,縮短工期32天,節(jié)省建筑費用共460萬元。項目遵循生態(tài)優(yōu)先原則,聚焦海綿城市建設。各系統(tǒng)交接自然,造型優(yōu)美,未來將提升周邊產(chǎn)業(yè)氛圍,成為常德市靚麗的城市名片。